Доброго дня.
Наше підприємство планує проведення першого навчального тренінгу у 2026 роціч з 20 по 25 квітня (6 робочих днів разом із суботою)
Умови участі наші стандартні.
300 Є – участь з фірми (1 – 2 слухача) + ПДВ
Для кліентів нашого підприємства (користувачів діагностичного обладнання) – знижка на сам тренінг 25%
3-х разове хрчування та проживання у гуртожитку коледжу- 750 грн з людини в день ну і також + ПДВ
В першому наближенні, пропонується наступна програма (попередня). Остаточна буде сформована до 20 березня.
- CAN шина. Обмін інформацією та управління системами автомобіля через CAN шину. Пряме підключення до блоків для діагностики через CAN шину
- Паливні системи на автомобілях Євро 5 та 6. Будова, особливості роботи та діагностики систем. Основні несправності, їх попередження та ремонт.
- Системи зниження токсичності на автомобілях Євро 5 та 6. Особливості роботи, обслуговування, діагностика та попередження відмов, основні несправності та їх усунення. Планується докладно присвятити 2 дні при роботі з різними автомобілями
- Автоматичні коробки перемикання передач. Конструкція, особливості роботи, обслуговування та діагностики. Основні несправності та їх усунення
- Система підготовки повітря на сучасних автомобілях (APM) Конструкція, особливості роботи, діагностики та ремонту. Основні несправності та їх усунення. Особливості заміни. Особливості використання ПЗ JaltestSoftта «Knorr-BremseDiagnostic» для роботи з APM. Програмування APM за допомогою службі «Центральний Сервіс» виробника.
- Функціонування підтримки «Центральний Сервіс» Його налаштування та функціонування. Он-лайн налаштування та програмування блоків керування.
- Будова пневматичної мережі сучасного комерційного транспорту. Особливості її будови для тягача та причепа. Конструкція гальм та підвіски.
- Особливості роботи додаткового дилерського пакету «KBDiagnostic» у складі сканеру Jaltestз системами виробництва Knorr-Bremse версії 25.3 ПЗ сканеру Jaltest
- Особливості роботи та налагодження систем EBS Gen 2 для причепів. Заміна модулів керування, їх введення в експлуатацію та налагодження. Узгодження гальмівних зусиль тягача та причепа. Основні відмови, їх діагностика, ремонт та попередження відмов.
- Особливості роботи сканера JalTest із версією програмного забезпечення 26.1 Робота з додатковими сервісами ПЗ
Зараз для тих хто планує участь у тренинзі просимо надсилати пропозиції стосовно тематики для тренінгу. Для слухачів, які запропонують найбільш цікаву тематику передбачені бонуси та подарунки..
Просимо взяти до уваги, що роботі з системами зниження токсичності та причепними системами планується присвятити по 2 (два) робочі дні з участю представників підприємства виробника пневматичних систем Knorr-Bremse